跟着俄乌冲突的远大战场浪掷，两边后勤供应的首要性越来越首要。举例乌克兰在依靠正面抨击拿下克里米亚基本凄怨的情况下，驱动但愿通过堵截俄军补给线的阵势ccc515.com，放松乌克兰南部和克里米亚的俄军前方戎行战力。

凭据乌克兰舟师的最新说法，乌军在该倡导获得了冲破性发挥——天然看上去这个战果并不起眼：只是是一艘铁路渡轮千里没了。

图为好意思媒报说念截图

好意思国“能源”网站23日称，一艘载有30节油罐车的俄罗斯铁路渡轮22日在俄罗斯克拉斯诺达尔边陲区“高加索”口岸倏得生气。克拉斯诺达尔边陲区手脚辅导部随后证实，“高加索”口岸于当地技术22日遭乌克兰导弹首要，一艘装有油罐车的铁路渡轮被击中,该船现在仍是千里没。

乌克兰舟师承认对这次事件崇敬，据称乌军为击千里这艘渡轮，还颠倒动用了一枚可贵的乌克兰国产“海王星”反舰导弹。乌克兰《真义报》称，乌克兰舟师发言东说念主德米特罗·普列滕丘克上尉暗示：“咱们不错说明该缠绵已被乌克兰舟师恣虐。这艘渡轮是俄罗斯军过后勤最首要的链条手脚之一ccc515.com，主要为占领军提供燃料和润滑油，天然也运输火器。因此这是正当的打击缠绵。”

如果单看这则新闻，似乎并莫得大不了的——黑海地区的俄罗斯船只以致是战舰碰到首要千里没，早就不是清新事了。但荫藏在这背后的，却是乌军握续了数个月的经心策动——要堵截通往克里米亚的俄军重要补给生命线。不祥用好意思媒的话说，那即是“将严重影响俄罗斯向乌克兰南部的戎行和克里米亚半岛供应燃料和润滑油的智商”。

自从克里米亚大桥建成以来，俄罗斯主如果通过该桥将燃料和首要补给物质送到克里米亚。但2022年10月乌克兰国防谍报总局告捷对克里米亚大桥发动首要后，俄罗斯逐渐废弃通过克里米亚大桥铁路运载军事装备、燃料的作念法，主如果惦记运载这类物质通过大桥时遭到乌军首要，可能激发连锁爆炸，进而导致克里米亚大桥坍塌。

2022年10月，乌克兰国防谍报总局告捷对克里米亚大桥发动首要

如果燃料和弹药等重要物质不成通过克里米亚大桥，海运的首要性一下就突显了。为此俄罗斯方面不但附近铁路渡轮将宽阔货运车厢转运到克里米亚，以致一度还迁移了多艘坦克登陆舰冒险协助运载，可见那时的困窘处境。

乌克兰方面很快也发现了这条海上运载线的首要性。从前年年底到本年齿首，乌军对俄黑海舰队泊地发动屡次首要，击千里或击伤多艘登陆舰。在本年3月24日对俄黑海舰队主基地塞瓦斯托波尔的告捷突袭之后，俄军仅剩3艘登陆舰能使用，并被动废弃运输补给任务。

随后乌军将打击锋芒转向了俄罗斯的铁路渡轮。乌军此前于5月30日迁移无东说念主机、“海马斯”火箭炮和“风暴之影”巡航导弹对刻赤渡口的俄军船只发动首要，其中“前卫”号渡轮严重受损，右舷险些被扯破。现在该船仍在维修，何时规复使用尚不知所以。7月23日，乌军在另一次首要中重创了“斯拉维亚宁”号渡轮，现在它正在亚速海口岸恭候维修。“能源”网站提到，算上8月22日在“高加索”口岸被击千里的第三艘渡轮，“俄罗斯附近铁路渡轮运输燃料通过刻赤海峡的智商被无尽期瘫痪”。

被乌军导弹掷中后生气爆炸的俄罗斯渡轮

不外好意思国“福布斯”网站此前提到，俄军正在加强从顿涅茨克通往克里米亚半岛的陆地交通线设立，乌军前年夏日反攻失利后，关于堵截这条陆地交通线的竭力仍是失败。如今俄罗斯工程戎行付出远大竭力加多了一条新铁路，将俄罗斯西南部的罗斯托夫与顿涅茨克以及别尔江斯克和马里乌波尔邻接起来，这条铁路将货运列车从俄罗斯南部运输到乌克兰南部所需的技术裁汰了几天。因此向克米里亚运输燃料的海上通说念被暂时堵截后，很难说乌南部的俄军会因此“补给不继”。